Lokalita nabízí tři výkonové dobíjecí úrovně. Řidiči mohou využít stanice s výkonem 300 kW, 400 kW a nově také rekordních 600 kW. Právě poslední z nich představuje novou úroveň veřejného dobíjení v České republice a potvrzuje dlouhodobou strategii společnosti E.ON Drive Infrastructure, která posunuje veřejnou dobíjecí síť před vývoj trhu s automobily.
„Elektromobilita se velmi rychle vyvíjí a infrastruktura musí být připravena nejen na současné, ale zejména na budoucí potřeby zákazníků. Spuštěním první veřejné stanice s výkonem 600 kW v České republice opět posouváme hranice možností dobíjení tak, jako jsme to v minulosti už několikrát prokázali, kdy jsme jako první v Česku instalovali a spouštěli stanice s výkony 175 kW i 400 kW. Tehdy takový výkon dokázalo využít jen omezené množství vozidel, ale ukazuje se, že dnes už je to standard. I v případě nové 600 kW dobíjecí stanice dokáže její potenciál naplno využít jen omezený počet vozidel, ale nové generace osobních elektromobilů i těžkých nákladních vozidel a autobusů budou přicházet s výrazně vyššími dobíjecími výkony. Naším cílem je, aby infrastruktura byla připravena dříve, než ji bude trh nezbytně potřebovat,“ říká Martin Klíma, ředitel E.ON Drive Infrastructure pro střední a východní Evropu.
Dolní Dvořiště patří mezi nejvýznamnější tranzitní body mezi Českou republikou a Rakouskem. Lokalita byla od začátku navržena s ohledem na potřeby širokého spektra dopravy, včetně segmentu těžké dopravy. Dostatek manipulačního prostoru umožňuje pohodlné dobíjení kamionů i autobusů bez nutnosti složitých manévrů.
„Hraniční přechod v Dolním Dvořišti je ideálním místem pro rozvoj veřejné dobíjecí infrastruktury. Každý den tudy projíždí tisíce vozidel směřujících z České republiky do jižní Evropy. Aktuálně pozorujeme rostoucí zájem o dobíjení elektrických nákladních vozidel v rámci dálkové přepravy, a proto jsme novou lokalitu připravili také pro jejich potřeby. Chceme nabídnout spolehlivé a rychlé dobíjení jak řidičům osobních vozů, tak profesionálním dopravcům,“ doplňuje Martin Racman, Country Manager E.ON Drive Infrastructure pro Českou republiku.
Význam budování infrastruktury pro těžkou dopravu potvrzují i data společnosti E.ON. Dolní Dvořiště je třetí lokalitou nejen v síti E.ON Drive, ale zároveň i v České republice, která je uzpůsobena pro elektrické kamiony i autobusy. Na těchto dobíjecích lokalitách se za posledních dvanáct měsíců uskutečnilo 326 dobíjecích transakcí v rámci nákladní a autobusové dopravy o celkovém objemu 95 MWh energie. Průměrná dobíjecí relace přitom dosáhla téměř 300 kWh, což jasně ukazuje rozdílné nároky oproti osobním automobilům.
Nová stanice v Dolním Dvořiště zároveň ukazuje směr, kterým se bude elektromobilita v následujících letech ubírat. Zatímco dnes dokáže výkon 600 kW využít pouze omezené množství vozidel, s nástupem nových generací elektromobilů bude mít takto výkonná infrastruktura stále větší význam. U nejmodernějších vozidel přináší vyšší dostupný výkon další zkrácení času potřebného k doplnění energie a zvyšuje komfort na dlouhých cestách. „Bavíme se tady o zkrácení o další jednotky minut a dobíjení při takovýchto výkonech už se časově srovnává s délkou tankování pohonných hmot do vozů se spalovacím motorem,“ popisuje Martin Racman.
E.ON Drive Infrastructure plánuje v rozšiřování infrastruktury pro osobní i nákladní elektromobilitu pokračovat také v dalších letech. Součástí strategie společnosti je budování nových vysokovýkonných lokalit na klíčových dopravních tazích tak, aby byla Česká republika připravena na očekávaný růst počtu elektrických osobních i nákladních vozidel. Podle posledních dat je společnost E.ON Drive Infrastructure CZ jedničkou v segmentu nejrychlejšího dobíjení v Česku.

Kontakty
Roman Šperňák
tiskový mluvčí E.ON
M +420 606 789 422
E roman.spernak@eon.cz
www.eon.cz