Technologie V2X: Elektromobil jako powerbanka díky obousměrnému nabíjení

Klasické nabíjení elektromobilu je jednosměrné – elektřina teče do baterie vozidla. Technologie V2X ale umožňuje obousměrné dobíjení, tedy jak nabíjení baterie elektromobilu, tak také její vybíjení zpět do sítě, budov nebo spotřebičů.

Představit si to můžete následovně:

1. Vaše domácí fotovoltaika vyrobí během dne víc energie, než spotřebujete.
2. Přebytky uložíte do baterie elektromobilu.
3. Večer nebo při vyšší spotřebě si z vozidla „vyberete“ energii zpět a nic za to neplatíte. 

Elektromobil se díky této technologii stává úložištěm energie, které může výrazně zefektivnit využití vlastní výroby – doma, ale klidně i ve firmě.

Záložní zdroj energie, úspora za elektřinu i rychlejší návratnost investice do vozidla. To jsou hlavní benefity obousměrného nabíjení:

• Nižší náklady na energie. Díky elektromobilu s technologií V2X nemusíte večer nebo v noci odebírat elektřinu ze sítě, ale využijete vlastní, kterou přes den vyrobíte a uložíte do baterie – a ve výsledku ušetříte.
• Efektivnější využití vlastní elektřiny. Když propojíte obousměrné nabíjení s fotovoltaikou, šikovně své solární řešení rozšíříte. Přebytky z vlastní výroby totiž uložíte do baterie vozidla a zužitkujete později. Elektromobil s technologií V2X se tak stává přirozenou součástí vaší fotovoltaiky – rozšiřuje kapacitu klasické baterie a pomáhá zvyšovat energetickou soběstačnost domácnosti nebo firmy.
• Flexibilní a mobilní úložiště. Na rozdíl od klasických baterií můžete elektromobil velmi snadno přemístit tam, kde zrovna potřebujete energii. Elektromobil se tak z pouhého dopravního prostředku stává přenosnou baterií.
• Rychlejší návratnost investice do elektromobilu. Elektromobil se díky V2X mění z pasivního „stojícího nákladu“ v aktivní součást energetického systému. Každá hodina, kdy vozidlo stojí zaparkované, může pracovat pro vás. Díky tomu je rychlejší i návratnost investice do vozu.
• Záložní zdroj energie. Při výpadku proudu můžete baterii vozidla využít jako záložní zdroj energie, ať už doma, nebo v kanceláři. Zajistí chod všech důležitých zařízení a vy máte jistotu, že nezůstanete bez elektřiny.
• Podpora stability distribuční sítě. Zajímavostí je, že v širším měřítku může technologie V2X pomáhat vyrovnávat výkyvy v energetické síti a podporovat stabilitu celého systému. Díky tomu bude možné do sítě lépe integrovat obnovitelné zdroje typu fotovoltaické elektrárny, které mají proměnlivý výkon.

Technologie V2X není hudbou daleké budoucnosti. Technologie už existuje a aktuálně probíhá její testování v reálných podmínkách. V E.ONu jsme součástí mezinárodního projektu V4Grid a jednu obousměrnou nabíječku nyní testujeme v Českých Budějovicích.

Budoucí komerční využití této technologie bude postupné. Před plošným zavedením je potřeba vyřešit několik výzev – od sjednocení komunikačních protokolů mezi nabíječkou, autem a sítí přes nastavení legislativních pravidel až po větší rozšíření celé technologie.

V4Grid se zaměřuje na přeměnu aut v „powerbanky“, tedy na využití obousměrného nabíjení elektrických vozidel k optimalizaci výroby, skladování a spotřeby energie. Na projektu pracujeme ve spolupráci s 11 partnery z Visegrádské skupiny a díky podpoře Evropské unie ve výši cca 2,4 milionu EUR. Pokud se chcete dozvědět víc, sledujte projekt V4Grid na LinkedInu.