Nebojte se elektronického podpisu smluv

Elektronické podpisy smluv k přepisu odběrných míst u nás fungují od ledna 2024. Od té doby se zvýšil počet takto podepsaných smluv ze 7 % na 57 %. Zákazníci si ale často nejsou jistí, jestli je to bezpečná a právně uznatelná forma. Nejčastější otázky a odpovědi na ně jsme proto přehledně sepsali do jednoho článku.

Proč se do toho vůbec pouštět?

Za nás v E.ONu pro digitální podpis smluv existují minimálně dva důvody:

Ekologie – jednoduše se nic netiskne a nikam neposílá.
Čas – doba na přepis se zkrátí průměrně na dva dny. Klasickou cestou to trvá 14 dní.

Kontroluje se můj elektronický podpis se stávajícími smlouvami u E.ONu nebo musí být shodný s mým běžným podpisem?

Podoba podpisu pro nás není podstatná a nekontrolujeme ji. Důležitý je digitální proces, který musí splňovat požadavky na právní platnost a bezpečnost podle nařízení eIDAS. Na rozdíl od fyzického podpisu se elektronický podpis vytváří pomocí kryptografických algoritmů. Jeho vzhled se tedy nemusí podobat ručně psanému podpisu.

České zákony upravují elektronické podpisy několika právními předpisy:

Základní úprava je obsažená v § 561 odst. 1 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, který umožňuje elektronické podepisování dokumentů.
Další klíčový předpis je nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 910/2014, známé jako eIDAS.
To stanovuje pravidla pro elektronickou identifikaci a služby vytvářející důvěru pro elektronické transakce. Na toto nařízení navazuje zákon č. 297/2016 Sb., o službách vytvářejících důvěru pro elektronické transakce. Na toto téma si můžete přečíst i článek na odborném právním webu epravo.cz.

Je to právně uznávaná forma uzavření smlouvy?

Pokud proces splňuje požadavky u eIDAS, je to z hlediska zákonů naprosto v pořádku. Elektronický podpis má být funkční a bezpečný – jeho podoba s fyzickým podpisem není podstatná.

Je elektronický podpis bezpečný?

Rozhodně. Kryptografické algoritmy, které jsou základem elektronického podpisu, poskytují vysokou úroveň zabezpečení a ochrany před paděláním.

V E.ONu chceme postupně rozšířit elektronický způsob uzavírání smluv na všechny maloodběratelské i velkoodběratelské smlouvy. A to v různých procesech, jako jsou nový odběr, změna dodavatele nebo změna příkonu a sazby.

Související články

Jak nejvýhodněji nabít elektromobil: Všude dobře, doma nejlíp?

Tankování benzínu či nafty do běžného auta všichni známe. Pokud nám cena nevyhovuje, není nic snazšího než zajet na jinou benzínku. V případě dobíjení elektromobilu je to ale trochu složitější. Elektřina je sice jen jedna, ale o to víc se liší ceny, které za nabití baterie auta zaplatíme. A rozdíl může být i několikanásobný.

Víc najdete zde

Elektromobilem kolem světa

Častým argumentem proti automobilům s elektrickým pohonem je kombinace „krátký dojezd a málo dobíjecích stanic“, která podle odpůrců předurčuje elektromobily pouze k městské a příměstské jízdě v režimu „do práce –na nákup–domů“. Jak je tomu ve skutečnosti? Dokázali byste v elektrickém vozidle objet třeba celý svět?