CNG

6 min. čtení
  1. CNG (stlačený zemní plyn) patří mezi alternativní pohony využívané v dopravě už dlouhé roky. Nejčastěji se s ním setkáte ve veřejné dopravě, u firemních vozových parků a také u některých osobních automobilů jako alternativou k benzinu nebo naftě.
  2. Jeho využití se postupně vyvíjí v návaznosti na technologický pokrok, změny v energetice a rostoucí zájem o alternativní způsoby pohonu.
  3. Vysvětlujeme, jak se CNG používá, jaké má provozní vlastnosti, co ovlivňuje jeho cenu nebo jak se liší od LPG.

Co je CNG a kde se používá

Zkratka CNG pochází z anglického Compressed Natural Gas, což znamená stlačený zemní plyn. Jde o běžný zemní plyn, který se používá například v domácnostech na vaření nebo vytápění, ale je speciálně upraven pro použití jako palivo v dopravě.

Na rozdíl od benzinu a nafty se CNG používá v plynném skupenství a je uložen ve speciálních nádržích pod velmi vysokým tlakem. Díky tomu je možné do relativně malého prostoru uložit dostatek paliva pro běžný provoz vozidla.

CNG se využívá především:

  • u osobních automobilů,
  • u dodávek a užitkových vozidel,
  • ve veřejné dopravě (např. vozový park Dopravního podniku Ostrava je od roku 2021 plně poháněný CNG nebo elektromotory),
  • ve firemních vozových parcích.

Jak se CNG vyrábí, stlačuje a uchovává

Základem CNG je zemní plyn, který se běžně využívá v energetice. Pro použití v dopravě se plyn čistí a upravuje tak, aby splňoval technické požadavky na palivo pro spalovací motory. Nejde tedy o nový druh paliva, ale o jiný způsob využití existujícího energetického zdroje

Aby bylo možné zemní plyn používat jako palivo v automobilech, musí se stlačit na tlak přibližně 200 až 250 barů. Díky tomu se do nádrží ve vozidle vejde dostatečné množství plynu pro běžný dojezd.

CNG se ukládá do speciálních tlakových nádrží, které mohou být ocelové, kompozitní, nebo kombinované. Navrženy jsou tak, aby odolávaly vysokému tlaku i mechanickému namáhání a splňovaly přísné bezpečnostní normy.

Jak funguje auto na CNG

Auto na CNG funguje podobně jako běžný benzinový vůz. Spalovací motor místo kapalného paliva využívá plyn.

Některá vozidla jsou určena výhradně pro provoz na CNG, jiná jsou tzv. bifuel – mohou jezdit jak na CNG, tak na benzin, který slouží jako záložní palivo.

Z technického hlediska se hlavní rozdíl oproti benzinu a naftě týká způsobu skladování paliva. Zatímco benzin a nafta jsou kapaliny, CNG je plyn stlačený na vysoký tlak. Tomu odpovídá i konstrukce palivového systému a tlakových nádrží, které musí splňovat přísné bezpečnostní normy. Princip spalovacího motoru ale zůstává stejný.

Výhody a limity CNG v dopravě

CNG se začalo více prosazovat jako alternativa ke klasickým palivům především kvůli snaze:

  • snižovat emise znečišťujících látek,
  • zlepšovat provozní vlastnosti motorů,
  • hledat ekonomicky výhodnější řešení dopravy.

Historicky se CNG nejvíce uplatnilo ve veřejné dopravě a u firemních flotil, kde je možné lépe plánovat tankování i servis vozidel.

Používání CNG má ale i svá omezení. Mezi hlavní patří:

  • omezená dostupnost plnicích stanic v některých regionech (zde je mapa CNG stanic),
  • vyšší technické nároky na vozidla a jejich servis,
  • menší nabídka modelů vozů s tímto pohonem.

Tyto faktory ovlivňují, kde a v jakém rozsahu lze CNG v praxi využívat.

Cena CNG a co ji ovlivňuje

Cena CNG se odvíjí od několika ekonomických a provozních faktorů. Základem je cena zemního plynu na energetických trzích, ke které se připočítávají:

  • náklady na jeho úpravu pro použití v dopravě,
  • proces stlačování,
  • provoz a údržba plnicí infrastruktury,
  • distribuce,
  • zákonné daně a poplatky.
EMPTY
EMPTY

Cena CNG tedy není pevně daná a reaguje na vývoj v energetice.

Na její výši mají největší vliv:

  • vývoj cen zemního plynu na mezinárodních trzích,
  • sezónní výkyvy poptávky po energiích,
  • makroekonomické a geopolitické faktory,
  • náklady na provoz plnicích stanic.

Podobně jako u benzinu či nafty se tak i cena CNG dlouhodobě vyvíjí podle situace na energetických trzích a celkové ekonomické situace.

CNG vs. LPG: jaký je mezi nimi rozdíl

Přestože jsou CNG a LPG často zaměňovány, jde o odlišná paliva.

  • CNG (Compressed Natural Gas) je stlačený zemní plyn v plynném skupenství.
  • LPG (Liquefied Petroleum Gas) je zkapalněný ropný plyn.

Hlavní rozdíl spočívá ve fyzikálním stavu a způsobu skladování:

  • CNG se uchovává v tlakových nádržích při velmi vysokém tlaku (stovky barů).
  • LPG se skladuje v kapalném stavu při výrazně nižším tlaku.

Tomu odpovídá i odlišná konstrukce palivových systémů a bezpečnostních prvků vozidel. Liší se také infrastruktura plnicích stanic a technické požadavky na provoz vozidel.

Vývoj alternativních pohonů v dopravě

Alternativní pohony nejsou novinka – už na přelomu 19. a 20. století jezdily ve městech elektromobily i vozy na plyn a na jedné z prvních automobilových výstav v New Yorku tvořily asi třetinu vystavených aut. Pak je převálcovala levná ropa, masová výroba spalovacích motorů a infrastruktura pro benzin a naftu.

S rostoucími nároky na energetickou účinnost, snižování emisí a stabilitu energetických zdrojů se dnes k alternativním pohonům vracíme znovu – ale s výrazně vyspělejšími technologiemi. Vedle elektromobility se proto uplatňují také plynná paliva, jako je CNG, která nacházejí své místo zejména ve veřejné dopravě, firemních flotilách a městském provozu.

Současný vývoj ukazuje, že neexistuje jediné univerzální řešení pro všechny typy dopravy. Různé technologie se uplatňují podle účelu vozidla, provozních podmínek a dostupné infrastruktury. Budoucnost dopravy tak stojí na kombinaci více pohonů – od elektřiny přes plynná paliva až po další nízkoemisní technologie.

V E.ONu se dlouhodobě věnujeme energetickým řešením pro dopravu s ohledem na budoucí vývoj trhu. Sledujeme technologické trendy a přizpůsobujeme se postupné transformaci energetiky i mobility. Naše zaměření se vyvíjí spolu s tím, jak se mění samotná doprava a energetický systém jako celek.

Kde dnes najít služby spojené s CNG

Služby a informace související s provozem vozidel na CNG zajišťují specializovaní poskytovatelé, kteří se zaměřují na infrastrukturu, technickou podporu a aktuální přehled dostupných řešení.

Pokud hledáte informace o CNG, plnicích stanicích nebo službách spojených s tímto palivem, navštivte specializovaný web společnosti innogy – najdete tam přehledy infrastruktury, technické informace i další obsah k tématu CNG.

Mohlo by vás také zajímat:

Jak funguje auto na stlačený zemní plyn (CNG)
Provoz auta na stlačený zemní plyn (CNG) je přibližně o 25-35 % levnější než provoz auta na naftu nebo benzín.
Přečíst celý článek
Kolik stojí nejlevnější elektromobil? Cena vás překvapí
Ceny elektromobilů klesají a přibližují se tomu, co byste zaplatili za auto se spalovacím motorem.
Přečíst celý článek
Otestovali jsme za vás: jaké jsou reálné náklady na provoz elektromobilu
Novou elektrickou dodávku Volkswagen ID. Buzz Cargo s dojezdem 400 km si koupil v roce 2022 a používá ji výhradně na dlouhé trasy.
Přečíst celý článek